Nuestra empresa presta servicios de asesoría y consultoría de carácter administrativo, contable, fiscal, jurídica así como de tramitación de autorizaciones, permisos y concesiones ante las autoridades federales que regulan el sector marítimo portuario y para la obtención de contratos de cesión parcial de derechos ante las Administraciones Portuarias Integrales.

Perfil de la empresa

ASIIP - MARITIME PORTS CONSULTING es fundada por Pedro Pablo Zepeda Bermúdez, economista con 40 años de experiencia en funciones de dirección en el sector marítimo-portuario de México e instituciones financieras. Además de haber formado parte del Congreso Mexicano como Diputado Federal en la LI Legislatura. El principal logro del socio fundador es haber coordinado el proceso de transformación portuaria implementado por el Gobierno de México a finales de la década de los años 90, que permitió incrementar la productividad de las terminales portuarias hasta alcanzar los estándares internacionales, triplicar la capacidad instalada del sistema en su conjunto, lograr la autosuficiencia financiera de las empresas administradoras de los puertos y aumentar el empleo en ellos.

Our company provides advisory and consulting services of an administrative, accounting, fiscal, legal nature as well as the processing of authorizations, permits and concessions before the federal authorities that regulate the maritime port sector and to obtain contracts for the partial transfer of rights before the Comprehensive Port Administrations.

Company profile

ASIIP was founded by PEDRO PABLO ZEPEDA BERMÚDEZ, an Economist with a 40-year experience in the Mexican port-maritime sector and financial institutions in managerial positions. He was also a member of the LI Legislature of the Mexican Congress as a Federal Congressman. Our founder's main achievement has been to coordinate the port transformation process implemented by the Mexican Government in the late 1990s which allowed to increase the port terminals productivity to achieve international standards, triple the overall existing capacity of the system, achieve the ports’ managing companies’ financial self-sufficiency and increase employment.